El casco antiguo del siglo XVII fue originariamente construido para peatones. Sus estrechas calles y sus canales apenas dejan espacio para el tráfico fluido de automóviles, y mucho menos para el aparcamiento. Por la misma razón Amsterdam es una ciudad ideal para la bicicleta y casi la mitad de los desplazamientos se hacen en este medio de transporte.
Para los habitantes de Amsterdam la bicicleta constituye el medio de transporte más lógico.
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